Tai gali užtrukti apsisuka kieme pora jaustis patogiai ne iš nulinio posūkio vejapjovės vairo. Kadangi keletas skirtingų variantų pagrindinio vairo sistemos konfigūracijos egzistuoja, tai yra gera idėja imtis jokių šienapjovės pagal rimta bandomąjį važiavimą prieš slap žemyn tūkstantį dolerių vienas paprastai nustatyti jums atgal pora.
Taip pat taršos klausimas. Vejapjovės ir kitos dujų varomas sodo įranga gali šuolis į galvą, kai manote, kad oro taršos šaltinių, bet jie iš tikrųjų reikšmingas prisidedančių jų dydį, ypač senesnių modelių, kad trūksta katalizatoriai. Veikia tipiškas dujomis varomų vejapjovę už valandą pagamina tokį patį kiekį smogas generuojančio angliavandenilių vairavimo vidutinis automobilį beveik 200 mylių (321 km) [šaltinis: AAA]. JAV Aplinkos apsaugos agentūra (AAA) įvedė griežtesnes taisykles, kad įsigaliotų visoje 2010 ir 2011, kuri apima tokias priemones, kaip reikalaujama kataliziniai konverteriai mažų variklių, skirtų tiek sumažėjimas išmetimą ir sumažinti kuro atliekas.
savo gynyba, dujomis varomi nulinio posūkio šienapjovės tai paprastai gauti darbą žymiai greičiau ir daugiau degalų naudojimo efektyvumą nei kitų rūšių variklinės vejapjovės. Nors tai padeda palengvinti kai kurių taršos ir kuro problemas, jie abu vis dar veiksniai galbūt norėsite atsižvelgti į
Kai jis ateina į nepagailės Aplinka -. Ir kaimynystės plaučius - nuo oro taršos, kai kurie gamintojai vartojate klausimais į savo rankas. Nors šiuo metu prieinami tik daugiau pramoninių modelių, kai kurios bendrovės pradeda siūlyti nulinio posūkio šienapjovės, kad paleisti suslėgtas gamtines dujas (S
