Kas yra "Phillips atsuktuvas?

1930, auto pramonė pradeda bumas, o automobiliai buvo gaminami ant surinkimo linijos, nustatytas naudojant automatines elektrinius įrankius. Henris Phillips iš Phillips Sraigtiniai Company Portland, Ore., Išrado varžtą, kad reikėtų daugiau sukimo momentą nei įprasta varžtas su jos bendros lizdą, dėl kurių atsuktuvas būtų lengvai centre ir būtų mažesnė tikimybė paslysti. Jis tikėjo savo naujai sukurtą varžtą, su savo kryžiaus formos lizdą ir savo naują atsuktuvu, padėtų gerinti automatinio surinkimo linijos efektyvumą, leidžianti dalys Įsukami į vietą lengvai ir efektyviai. Tai užtruko ilgiau nei tikėtasi Phillips už automobilių pramonės sugauti, bet galiausiai jis buvo įrodyta teisė, ir šiandien Phillips atsuktuvas varžtas ir yra bendra visame pasaulyje.

Vienas iš pagrindinių privalumų Phillips sistemos yra tai, kad varžtas ir atsuktuvas kartu yra savarankiškai centravimo. X-forma atsuktuvas galvos telpa į panašiai formos angą varžto ir yra prispaudžiamas todėl sukimo momento jėga yra natūraliai orientuotą, užtikrinant, kad varžtas yra varomas tiesi. Palyginimui, su reguliariai, vieno lizdo varžtu, atsuktuvą gali lengvai nuslysti iš centro (o kartais ir iš varžto apskritai), todėl varžtą vairuoti kampu. Dar vienas pranašumas yra tai, kad kai varžtas pasiekė maksimalų sukimo momentą, kad atsuktuvą " krumpliaračiai iš ": ji pasirodo iš varžtu, todėl varžtas negali būti Sulaikyta ir azartinių pusių nėra pažeisti. Neaišku, ar tai buvo skirta konstrukcijos, tačiau tai naudinga funkcija.

Henris Phillips užpatentavo savo atsuktuvą ir prisukite ir technologijų, susijusių su jų 1936 metais Tačiau Phillips priemonė tapo taip visur, kad 1949 jis prarado patentą, nors jo vardas išliko susijęs tiek su atsuktuvu ir varžtu.