Airport gaisrininkų stažuotojai irtis imituoti variklio gaisrą.
Viršelio Mike Weider
Specialybės ugniagesių, pavyzdžiui, oro uosto gaisrininkai, taip pat naudoti šią technologiją, mokymo rekvizitai. Pavyzdžiui, oro gaisro įgula gali pulti liepsnos ant lėktuvo fiuzeliažo sėdi žvyro duobę skyriuje. Dėl savo prop, kompiuteris kontroliuoja dujų vamzdžių, kurie ateina iki iš po fiuzeliažo sistemą.
imitavimas konstrukcines priešgaisrinės pastatai yra saugiausias ir labiausiai tvirtos iš trijų dega pastatas variantų. Atlikti gyva ugnis mokymus įgytos struktūra gali būti lošti, nes nėra jokių garantijų, kiek laiko pastatas stovės. Tai įprasta planuoti mokymą įsigyjant struktūros tik, kad jis nesugeba įpusėjus. Mokymai įgytų struktūrų ir tradicinių dega pastatuose taip pat gali būti daugiau darbo jėgos. Jei užgeso ugnis, įgula sustoja mokymo grąžtą į reignite kontroliuojamos dega. Ir nesvarbu, kaip tvirtos medžiagos, naudojamos tradicinės dega pastatas yra, gaisras yra didžiulis jėga ir galiausiai struktūra sugenda ir tampa netinkami.
Jei tinkamai prižiūrimi, imituojamas priešgaisrinė pastatas gali trukti neribotą laiką. Be to, jų patvarumas gamina ne tik geriau apmokyti ugniagesių, bet daugiau iš jų - pažymėti pranašumą prieš savo primityvesniems kolegomis. Kai instruktoriai neturite Vėl uždegti laužus ar praleisti laiką įgyti ir prepping naujas struktūras, jie laisvai sutelkti dėmesį į mokymą. Daugiau privalumai gerokai sumažino oro užterštumą, kad būtų lengviau vykdyti mokymą apgyvendintose bendruomenėse.
Tačiau kai kurie kritikai teigia, kad pastatai su treniruokliais nesiveisia gaisrų į realias temperatūros ar dydį, suteikiant studentams klaidingą suvokimą nekilnojamojo -world gaisrai. Kai kurie iš už reaguojant į gesinimo medžiagų taikymo mechanizmų, taip pat buvo kritik
