Vokietijos Inertinės dirižabliai
1925 m sąjungininkai leidžiama Vokietiją tęsti statybą tolimojo standžios dirižabliai savo reikmėms. Pagal dr Hugo Eckener, Zeppelin Statybos darbai baigė Graf Zeppelin, su 3.700.000 kubinių pėdų (105,000 m 3) pajėgumų, 1928 metais dirižablis padarė daug transokeaninė skrydžius specialiu tarp Vokietijos ir Brazilijos. Jis skrido visame pasaulyje 1929
Nauja ir didesnis Zeppelin, The Hindenburg, buvo baigtas 1936 metais jis turėjo 7.000.000 kubinių pėdų (198000 m 3) pajėgumus, tačiau, kaip ir kiti Vokietijos dirižabliai, naudojamas labai degus vandenilio dujos. (Tik JAV turi pakankamą helio už dirižabliai.) Po 141 sėkmingų transatlantinių skrydžių, The Hindenburg buvo sunaikinta gaisro po sprogimą, nes ji atvyko Lakehurst, Naujasis Džersis, gegužės 6, 1937 iš 97 žmonių laive, 35 mirė.
