Ypač sunki buvo cisternose praradimas, kuris atliekamas benziną iš Persijos įlankos pakrantė perdirbimo gamyklos į miestus palei Atlanto vandenyno pakrantėje, Jungtinės Valstijos. Dabar tanklaiviai reikėjo tiekti ginkluotąsias pajėgas, taip pat ir padėtis tapo kritiška. Vienas sprendimas buvo naujų vamzdynų statybos išleisti tanklaivius užjūrio pareiga. Kitas buvo normavimas benzino į Jungtines Amerikos Valstijas.
pažaboti paskendimai, karinio jūrų laivyno prasidėjo sub-sriegpjovės, kateriams, jachtoms ir, papildyta augančio oro patruliavimo. Tada jis pridūrė naujus ginklus, pavyzdžiui, eskorto vežėjams, eskadrinis minininkas palydovai, o fregatos. Povandeninis aptikimo prietaisai, kaip antai Radarai ir Sonar buvo patobulinta. Per pirmuosius šešis mėnesius nuo 1942 m prekybinių laivų Atlanto vandenyne skaičius buvo atmestas 12 proc nepaisant naujos statybos. Iki spalio skaičius išliko pastovus. Iki metų pabaigos ten buvo 5 proc padidėjimas. Lūžis atėjo 1943 pavasarį, kai palyda vežėjai, Destroyer palydovai, o ilgo nuotolio patruliavimo bombonešiai tapo prieinama konvojaus operacijas.
Per pastarąjį pusmetį 1943 vokiečiai prarado povandeninis už kiekvieną laivą, jie nugrimzdo , Didieji įsiveržimai Afrikoje ir Europoje parodė, kad sąjungininkai laimėjo kontrolę jūroje; nuo gegužės iki rugsėjo 1943, 62 vilkstines su daugiau nei 3500 laivų kirto tarp Jungtinių Valstijų ir Didžiosios Britanijos be nuostolių.
