Istorija Vakarų Virginia

au, kad trigubai iki 1830 vidurio 19-ojo amžiaus, interesų tarp rytų ir vakarų skyriuose Virginia padalinys tapo akivaizdus. Vakarų apskritys manė, kad jie nebuvo gauti teisingą dalį valstybės lėšų ir skundėsi nevienodo atstovavimo teisės aktų leidėjas. Kadangi atstovavimas buvo iš dalies yra pagrįstas turimų vergų skaičių, iš TIDEWATER Pjemontas srityse landholders konstatavęs teisės aktų sėdynės proporcingai jų skaičių nei skurdesnių Vakarų gyventojai. Iš antislavery nuotaikų augimas vakaruose 1840-aisiais ir 1850-aisiais įtraukta į segmentiniai įtampą. Be 1859 panaikina John Brown reidas federalinės arsenale Harpers Ferry, bet nepavyko jo planą kibirkštinio vergas sukilimą visoje pietuose.
John Brown Harpers Ferry. John Brown, garsaus panaikina, užėmė JAV arsenale Harpers Ferry 1859 kaip nesėkmingo planuojate pradėti iš slaves.Civil karo ir Nepriklausomybės
sukilimą

Po Virdžinija atsiskyrė nuo Sąjungos ties protrūkio pilietinis karas 1861, atstovai Vakarų apskričių susitiko Wheeling. Jie pareiškė, Virdžinija atsiskyrimas antikonstitucinis ir pasirinko gubernatorius lojalių Sąjungai, Francis H. PIERPONT. Reorganizuojamos Vyriausybė Virginia, kaip jis buvo vadinamas, buvo pripažinta pagal federalinės vyriausybės. Kadangi karas tęsėsi, nuotaikos dėl naujos valstybės kūrimo augo. 1862 konstitucija buvo priimta, o birželio 20, 1863, Vakarų Virdžinija, buvo priimti kaip 35-valstybės. Wheeling buvo jos sostinė. Nėra pagrindiniai mūšiai pilietinio karo buvo kovojo valstybei.

Tuo metu 1865 m karui, Vakarų Virdžinija buvo daugiausia neišvystyta kaimo valstybė, su maždaug 400.000 gyventojų. Atstumas nuo Virdžinijos paliko neišspręstą politines sąlygas. 1872 priimta nauja konstitucija buvo priimta, kad atspindėtų pakeitimus nuveikę dėl karo ir jo padarinių. Kapitalo buvo perkelta į Charleston 1870, tada atgal į Wheeling 1877 ir galiausiai į Charleston vėl 1885.

Per 19 amžiaus pabaigos, West Virginia anketa gausu gamtos išteklių pradėta plėtoti. Miestai ir miesteliai buvo pastatytas kaip anglis, nafta, dujos ir medienos pramonės augo ir kaip geležinkeliai išsibarsčiusių valstybei. Gyventojų stabiliai didėjo, su daug imigrantų iš Pietų ir Rytų Europoje atvykstantiems dirbti į valstybės kasyklų ir gamyklų.
Šiuolaikinės

Iki 20 amžiaus pradžioje, Vakarų Virdžinija užėmė pirmąją vietą bituminių akmens anglių gamybos ir didelis žalios naftos ir gamtinių dujų produkcija. I pasaulinio karo paspartino pramonės plėtrą, ypač plieno