Norvegijos ūkininkai tradiciškai papildyti savo pajamas su antrinių profesijų, daugiausia žvejybos, miškininkystės ir žemės ūkio.
Žvejybos
Norvegija jau seniai yra viena iš pirmaujančių pasaulio žvejybos ir Žuvų eksportuoti tautas. Pakrantės žvejyba mažais laivais sudaro daug laimikio. Nuo Antrojo pasaulinio karo, žvejybos tolimi vandenys dideliems laivams gerokai išaugo. Banginių, kai svarbu, nustojo pabaigoje 1980-aisiais, nes tarptautinės opozicijos su banginių medžiokle ir nykstantis skaičius banginių.
Naudota miško yra vienas Norvegijos seniausių pramonės, datuojamas daugelį šimtmečių. Pušis, eglė, beržas ir yra patys vertingiausi miškai. Kirtimų yra modernus ir labai mechanizuotas. Upės ir pakrančių vandenys vis dar naudojamas judančių rąstų su malūnai. Pjovimo miškų yra griežtai prižiūrimos vyriausybės.
Kasyba
Iki 1970-ųjų Norvegijos mineralinio gamyba sudarė daugiausia iš geležies rūdos, piritas, ir anglis (nuo Svalbardo). Iš jų, geležies rūda, kasamas toli šiaurėje, vadovaujama vertę ir apimtį. Naftos ir gamtinių dujų dabar yra lyderiai. Abu yra pagaminti Šiaurės jūroje ir daugiausia eksportavo vamzdynais, mažesnių Šiaurės jūroje. Plėtros kontroliuoja vyriausybė.
Prekyba. Norvegijos gerovė labai priklauso nuo užsienio prekybos. Nuo Šiaurės jūros naftos ir dujų plėtrą, eksportas paprastai viršijo importą vertės. Pajamos iš laivybos ir turizmo pat prisideda prie Norvegijos palankios mokėjimų balansui. Norvegijos prekybininkai Marine yra vienas iš didžiausių ir labiausiai pasaulyje modernus. Laivynas, veikianti daugiausia tarp užsienio uostų, jau seniai yra viena iš tautos pirmaujančių uždirbantiems užsienio valiutos. Pagrindiniai prekybos partneriai yra Vokietija, Švedija ir Didžioji Britanija.
Transportas
Kelių ir geležinkelių sistemos Norvegijoje gana gerai išvystyta, atsižvelgiant į sudėtingą reljefą. Dauguma kelių ir geležinkelių yra į pietus. Tik vienas geležinkelio ir vienas pagrindinis greitkelis išplėsti į šiaurę už Trondheim. Maždaug 60 procentų
