Paprastas galia-lango grandinė
Kai vairuotojas spaudžia vienas iš jungiklių, vienas iš dviejų šoninių kontaktų yra atjungtas nuo žemės ir prijungtas prie centro elektros kontakto, o kita lieka įžemintas. Tai suteikia galią prie lango varikliu. Jei jungiklis paspaudžiamas į kitą pusę, tada galia eina per priešinga kryptimi varikliu.
Pažangi sistema
Kai kuriuose automobiliai, elektra valdomi langai dirbti visiškai kitaip. Vietoj to, dėl variklio vyksta per jungiklių tiesiogiai, jungikliai yra prijungti prie vieno iš daugelio elektroninių modulių automobilio (vidutinis automobilių yra 25) galios. Kai automobiliai turi vieną vairuotojo duris, taip pat centrinis modulis vadinamas kūno valdiklį.
Automobiliai, kurios turi daug kontrolės durų yra labiau linkę turėti panašaus į tai setup. Kai kuriuose automobiliuose turėti galios langą, maitinimo veidrodis, maitinimo užraktą ir net maitinimo kėdutė kontroliuoja visus ant durų. Tai būtų per daug laidų bandyti paleisti iš durų.
Vietoj bando padaryti, kad vairuotojo durų modulis monitoriai Visi jungikliai. Pavyzdžiui, jei vairuotojas spaudžia jo lango jungiklį, durys modulis užsidaro relę, kuri suteikia galią prie lango varikliu. Jei vairuotojas spaudžia jungiklį reguliuoti keleivio pusės veidrodėlį, vairuotojo durų modulis siunčia duomenų paketą į komunikacijos autobusu automobilį. Tai paketas pasakoja kūno valdiklio pagyvinti vieną iš galios veidrodis varikliai
įdomių funkcijų