Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> po gaubtu >> Motociklų dalys priedai >>

10 kritinis pjesės motociklų Kūno Armor

dauguma šarvuotų apvadai. Iš tiesų, raktikaulio ar raktikaulio, yra dažniausiai skaldytų kaulų motociklų avarijų - kai jūs išplėsti savo ranką sulaužyti rudenį, IT kanalai poveikis jėga tiesiai į savo raktikaulio. . Be to, tekinimo petį į onrushing automobilis, medis ar gatvė ženklas gali lūžti nuo tiesioginio poveikio raktikaulis

kaklo apykaklė gali padėti jums išvengti antrasis - raktikaulis pertraukos dėl tiesioginio poveikio. Ir tai kaklas /raktikaulis sistema yra visų naujos aukštųjų technologijų apsaugos rūšių dėmesio. Pavyzdžiui, tarp dviejų motociklų gamintojų, BMW ir KTM, bendradarbiavimas žada stabilizuoti stuburo, kuris dažnai ir, deja, silpnas ryšys tarp stiprios šalmu ir stiprios šarvuotų striukė [Šaltinis: Hanlon].

Dėl mažo tech pusės kaklo /raktikaulio parama yra tradiciniai, kaklo Roll stiliaus apvadai. Tai contraption yra kaip jautis jungo, ir tai gali padėti padas poveikį ir sumažinti kaklo anketa judesių amplitudė per avariją
7:. Pirštinės

Dabar yra už ekzoskeletas laikas. Net nedidelis avarijos gali przystawkę pirštais, kaip matchsticks, ir tai nėra sunku rasti pirštines, kurios siūlo sustiprinti jūsų trapių kaulų pora. Tai sakė, norite važiuoti kaip žmogus, o ne robotas -. Nepatogūs, griozdiškas pirštinės gali sukelti avariją, kad jums gali kitaip pakreipti iš

Daugelis šiandienos aukštos technologijos gynybinių pirštinės sujungti Kevlar ir oda, kartais su anglies pluošto sutvirtinimus tokiose srityse, kaip krumpliais, kurie linkę būti skaidrių taškų. Skirtumas tarp tvirtų saugos kurio ekzoskeletas ir greitai ir šviesos saugos tikslumo kontrolės pusiausvyra yra vienas turėsite išsiaiškinti patys. Bet įsivaizduokite išpylimo net visiškai sustabdyti - jūs ketinate nori kažką savo rankose
6:. Kojos

Jei esate raitelis, jūs arba matyti vaizdo ar galite įsivaizduoti jis: didelės spartos avarijos po starfishing rankas ir kojas, su galūnių fotografuoja nuo smūgio. Iš pirmųjų dienų kojų apsaugos, dizaineriai motociklų saugos įrangos atrodė aptaisyti apatinę kūno kas buvo efektyviai egzoskeleto, kad leido kūno sulenkti tik kaip ji turėjo pasilenkti. Bet ką jie rado, buvo įdomu: stiprinimas kojos gali sukelti viso pablogėtų raitelis traumų dėl raitelio iškristi ir liemens aikštelėje [Šaltinis: Sakamoto].

Įsivaizduokite: Vietoj lenkiamieji amortizuoti avarijos jėgą, jūsų kojos yra laikomi standi ir veikia kaip svertas su galimybe mesti aplink jūsų viršutinė kūno dalis kaip Rag Doll.

Page [1] [2] [3] [4]