Privalumai ir trūkumai Šiuolaikiniai automobiliai
Atgal 1970, naujai įsteigta Aplinkos apsaugos agentūra (AAA), išduotas standartus transporto priemonių išmetamųjų teršalų, kad visi Amerikos automobilių gamintojai buvo reikalaujama, kad atitiktų , Dėl šios kadencijos automobilių gamintojai pradėjo naudoti elektroninę įrangą kontroliuoti transporto priemonių funkcijas
Ši nauja įranga dramatiškai padidino sistemų randamų automobilių sudėtingumą -. Ir žymiai padidino išlaidas. 1968 Toyota Corolla, pavyzdžiui, išėjo apie 1700 $; 2009 modelis pradėjo maždaug $ 15,000 [šaltinis: Edmunds Cars.com]. Ši sudėtinga sistema turi pagerintą transporto našumas, saugumas ir degalų vartojimo efektyvumą, tačiau ji taip pat padidėjo gedimų tikimybę. Kuo daugiau tarpusavyje susijusių dalių sistema, tuo didesnė tikimybė, kad sistema žlugs, po visiems.
Borto kompiuteris padarė trikčių daug lengviau, kai kažkas neturi suklysti, tačiau. Per 1980 universali sistema nustato Automotive Engineers Society (SAE) automobiliams žinomas kaip diagnostikos sistemos (OBD-II). Jie tapo privalomas 1996 Kai kažkas negerai automobilyje įrengta su OBD-II - jūs žinosite, kai pamatysite, kad " Patikrinkite variklio " šviesos blykstė ant prietaisų skydelio - mechanikas galite prijungti prie kompiuterio ir gauti kodą. Šis kodas yra tada kryžmines nuorodas su kodais vadove ir jų reikšmių, todėl į tikslią diagnozę automobilio problemos mechanikas.
Ačiū OBD-II, automobilių remontas gali būti pigesnis, nes trial- ir klaidų nėra būtinas. Kita vertus, kai kažkas neturi suklysti, taisymo modernų automobilį kaina gali būti brangesnis nei ji buvo nustatyti seną automobilį prieš kelis dešimtmečius. Kuo sudėtingesnė šiuolaikiniai varikliai reikalauja dizaineriai rasti kūrybiškų būdų pakuoti daugiau daiktų po gaubtu. Dėl padidėjusios sunkumų valdant dalių, kad būtų reikalaujama pakeisti į avarijos atveju numeris, šiuolaikinių automobilių kaina yra brangesnis [šaltinis: Balta].
Ar šiuolaikiniai automobiliai yra mažiau problemų nei vyresni tie yra asmeninės nuomonės reikalas. Jei mes tai mažiau problemų aplinkai, tada atsakymas yra triuškinantis taip. Ar jie lengviau pataisyti? Žinoma. Ir jei tai minėtasis 2009 "JD Power ataskaitoje yra kokių nors požymių, šiuolaikiniai automobiliai, atrodo, auga mažiau problemiškas jų savi
