Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> po gaubtu >> automobilių tendencijos naujovės >>

Ką greitis reiškia, kad ateityje?

100 mylių per valandą 2008 yra tas pats kaip 100 mylių per valandą bus 2108 - atrodo, kad tos galios taps nuo naftos produktų, elektros energijos, kad artimiausioje ateityje šaltinį. Jau du konkuruojantys elektros technologijas, susijusias su baterijų ir vandenilis, parodė, jie gavo tai, ką jis gamina didelius greičius.

California įmonė vadinama AC Propulsion nustatyti baras visiems elektriniai sportinių automobilių, kai sukūrė tzero 1996 Kas puikus apie tzero yra tai, kad ne tik visa tai elektros, tai taip pat labai greitas ir efektyvus. Ir nors tzero niekada iš tikrųjų padarė jį į gamybą, kai AC varyti technologijomis rado naują gyvenimą laive kiti visi elektros sportinių automobilių, pvz Tesla Roadster.

Tik trys tzeros buvo kada nors pastatyta, tačiau išlikę modeliai sugeba pasiekti pagreitį nuo nulio iki 60 mylių per valandą taip mažai, kaip 3,6 sek [šaltinis: AC Varomieji]. Tai tik pusę sekundės už benzino varomų 2008 Ferrari 430 Scuderia [šaltinis: Variklio Trend]. Tzero pat pastūmėjo visų-elektra varomi automobiliai "vairavimo diapazonas ribas. Vartotojų baimė yra dideles pakelės į savo elektromobilių be elektros lizdo kištuką į - arba tiesiog yra ribojamas atstumais jie galėtų vairuotojas - buvo įdėti į poilsį pagal tzero anketa įrodyta diapazone iki 300 mylių nuo mokesčių. Šis diapazonas buvo pateikta automobilio akumuliatoriaus, kurį sudaro 6800 ličio jonų ląstelių. [Šaltinis: AC Varomieji]

didžiausias trūkumas elektromobilių yra tiesiog, kad jie turi būti imamas, galų gale, ir procesas gali užtrukti keletą valandų užbaigti. Tai yra vienas akivaizdus pranašumas įprasti automobiliai turi daugiau elektros - " įkrauti " tai traukiant į bet degalinė ir pridedant dujas arba dyzeliną į automobilį, paprastai penkių minučių procedūrą.

komanda Ohajo valstijos universiteto atsikirto įkrauti iššūkis, kai ji sukūrė Buckeye Bullet (BB1), baterija Su varikliu, viskas elektra varoma transporto priemonė, kad nustatyti žemės greičio rekordą 321 mph ne Bonneville 2004 [šaltinis: OSU]. Norėdami gaminti šį greičio natūra, tačiau visi nikelio metalo halogenų baterijų 400 buvo nusausinta per 90 sekundžių [Šaltinis: FutureCar: Discovery Channel] klausimu. Taigi BB1 buvo pensininkas ir Buckeye Bullet 2 (BB2) buvo paleistas į gamybą.

antra įsikūnijimas greitųjų lenktynininkas negauna savo sultis iš elektros saugomi baterijas. Vietoj to, elektros energijos reikia maitinti BB2 gaminamas laive iš kondensuota vandenil

Page [1] [2] [3]