Priešingai populiarių įsitikinimų, dauguma netikėtų išsiveržimų, nėra tiesioginis rezultatas dėl anksčiau nesugadintas padangos pradūrimo [šaltinis: Padangų Rack]. Šie dramatiški ir pavojingi įvykiai yra labiau tikėtinas, kai padanga su anksčiau nepastebėtos lėtai nutekėjimo (ir todėl mažai padangų slėgio) kenčia kai punkcijos žalos rūšiuoti ar tiesiog negali būti, bet daugiau apkrovą. Padanga, pajėgumas yra nustatomas pagal oro kiekį ji skirta laikyti aplink rato, oro kamerą stiprumo ir padangos struktūros poilsio, o oro slėgio, kad iš tikrųjų padangoje kameroje. Jei oro slėgis yra neteisinga, ji verčia kitus du veiksnius į kompromisą, kuris silpnina visą padangą ir daro jį labiau jautrūs žalą. Pagalvokite apie didžiulis jogos kamuolys, kad prarastos truputį orą -. Ji neturi atšokti arba įdiegti sklandžiai, ir negali palaikyti savo svorį, taip pat vienas, kad tinkamai užpildytas
iš atskirų srautų plėtrą plokštieji padangos iš esmės yra būdas įsikišti tarp santykinai normalus reiškinys - į Taršos - ir jos galimas pasekmes - nepilnametis nepatogumų geriausia, fatališka avarijos blogiausiu. Run-butai teikti vertingas paslaugas. Jie sumažinti tiesiogines, pavojingus padarinius tam Taršos iš esmės perka vairuotojui lengvatinį laikotarpį.
Run-butai darbą, nes padangos struktūra buvo iš naujo įvertintas ir pertvarkyta taip, kad padanga gali būti automobilio apkrovą net po oro slėgio nuostolius. Labai kieta šonas leidžia padangai laikyti savo formą ir toliau ginti ratlankį nuo kontakto su keliu. Run-butai taip pat turi specialiai sukurta karoliukai išlaikyti tinkamą antspaudą tarp padangos ir rato, net po to, kai oro slėgis yra prarastas. Jei reguliariai padangos eina butas, plomba nėra pagal kiek spaudimo ir granulės antspaudas dažnai nepavyksta. Bet kieta struktūra iš RFT tai visi trūkumai yra priversti kitur. Paprastai tarp dviejų skirtingų medžiagų plomba yra silpnas taškas beveik bet statybos ir todėl iš gumos ir metalo sankirta yra sustiprintas paleisti butas programas.
Tai dažnai sakoma, kad pažeistas Run-flat turi diapazonas apie 50 ar 55 mylių (80,5 arba 88,5 km), kuris yra tiesa daugumai markių rinkoje. Tačiau kai run-butų tipai gali Pranešama eiti kiek 100 ar 200 mylių (160,9 arba 321.9 km) po palaikyti žalą [Šaltinis: Valstybinė ūkio].
Ir nors paleisti butai
