Mes pradėsime pažvelgus galbūt garsiausių hibridinių automobilių pasaulyje: Toyota Prius. Be plastiko, kaip valdžioje, "Prius" yra pirmaujanti būdas
Launch Video ateities automobilių:. Hibridinis pagrindai ekologinio plastikai hibridai
dujų vartojimo efektyvumas yra vienas iš svarbiausių aplinkos apsaugos problema, bet tai ar ne "T vienintelis. Hibridai yra ne tik apie rida nebėra. Jie vyksta anapus jėgos pavara turi būti ekologiškai visame, įskaitant medžiagų, kurios sudaro jų
Atsinaujinantys ištekliai yra visi į automobilių pramonės Pyktis -. Arba bent vienas rinkos nišą. Automobilio pirkėjas, kuris vadovauja tiesiai hibrido dažnai susiję su ekologinių įgaliojimų visą automobilį. Tai turbūt, kodėl šie ekologiniai plastikų kreipiasi iki hibridus Pirma: rinka jau yra ten. Jei ekologinio plastiko Pasirodo, būti ekonomiškai veiksmingos, sėkmingai funkcija automobilių gamybos, tai gali kada nors tapti standartinis tarifas visoje parko. Bet dabar, tai gana daug tik žalia rinkoje.
Per tą žalia rinkoje, keli automobilių gamintojai yra įtraukti ekologiškesnį plastiką. "Toyota" pirmauja paketą su savo Eco-plastiko, gauto iš kelių augalų šaltinių, įskaitant kukurūzų, cukranendrių ir kenafas pluošto [šaltinis: "Toyota]. 2010 "Prius" naudoja šį plastiko keliose vidaus komponentai, įskaitant durų apdaila, sėdynės pagalvėlės ir nusitrinti lentos. Lexus HS 250h taip pat naudoja "Toyota" Eco-plastinių savo interjerą. Palyginti su reguliariai plastiko, tai bioplastikas Manoma išleisti 20 procentų mažiau bendro CO 2 per automobilio [Šaltinis: McCarthy] gyvenime. Daugeliu atvejų, automobilių ekologinio plastiko derinami su tradiciniais plastiko, kad automobilių komponentus, todėl jos poveikis aplinkai daugiausia supratau, kai jums pažvelgti į birių poveikio masinės gamybos, o ne kiekvienu atveju atskirai, atveju. Tačiau 2003 metais, "Toyota" pristatė RAUM Japonijoje, automobilį, kuriame kai kurios salono komponentai, pagaminti iš 100 proc ekologinio plastiko [šaltinis: Vaughan]. Taigi mes žinome, kad tai įmanoma. "Toyota" ir "Lexus" nėra vieninteliai ekologinio plastiko lenktynėse. Dauguma pagrindinių žaidėjų ieško partitūros žalia arenoje. Mazda tiriant biomasės pagrindu plastiko, kad jis tikisi pradėti naudoti iki 2013 m [šaltinis: ThomasNet]. "DaimlerChrysler" jau kurį laiką naudoja natū