Kaip Elektroninio Skydelis nuo saulės Works

ų laikais dieną saulė, ji taip pat buvo skirtas būti naudojamas naktį sumažinti žibintų akinimo nuo aplinkinių srautą. TAIP invent, plėtros įmonė įsikūrusi Izraelyje, teigia jų skydelis stebi vairuotojo akis išsiaiškinti, kiek akinimo mažinimas yra būtinas ir tada automatiškai atitinkamai sureguliuoja. Kaina buvo prognozuojama, kad mažiau nei $ 300, ir TAIP Invent tikėjosi, kad būtų plačiai priimta automobilių gamintojų ... bet tai dar neįvyko.

Atgal į 2007, Popular Mechanics ir kai dienoraščiai pranešė, kad Volkswagen dirba kitoje sistemoje, natūra iš dviejų minėtų sąvokų derinys. Ji naudojama tos pačios saulės spindulių jutikliai ir Vairuotojo akių jutiklius kaip TAIP sugalvoti anketa akinimo skydelio, bet komponentai tikrųjų buvo įtrauktas į patį stiklą pasiūlyti apsaugą tose srityse, kad reguliarus Skydelis nuo saulės paprasčiausiai negali blokuoti. Jis gaminamas tamsiai dėmė stiklas, kuris reagavo greitai besikeičiančios šviesos ir gali net pereiti, kai automobilis pasuko. Tai pagrįstai manyti, kad sistema, jei kada nors baigtas, būtų baigėsi pražanga prieš Volkswagen Group daugiau upscale modelių (kaip Audi, pavyzdžiui), bet iki šiol, elektroninis matrica Skydelis nuo saulės (kaip jis buvo vadinamas anuomet) dar būti vertinamas.