8:. Sniego Batai
Yra labai mažai žmonių, kurie mėgsta vairuoti sniego ir ižas, ir tie, kurie dažniausiai yra Norvegijos ralio automobilių vairuotojai. Daugelis iš mūsų bijojimas tai - FENDER lenktuvai, griovius, The whiteouts. Būtų puiku, jei savarankiška automobilis gali tiesiog padaryti, kad jau, bet jis negali. Dar, vistiek. Dabartinė pasėlių savarankiškai vairuoti automobilius remtis kamerų ir jutiklių pamatyti pasaulį aplink jį, į kurį įeina juostos dalytuvai ir baltą liniją ženklu kelio krašto. Kai sniegas ir ižas padengti tie, iki, autonominiai automobiliai klaidžioja aplink kaip girtas robotų gatvėje
7:., Mažą Kaina
Naujos technologijos kainuoja dideli pinigai. Mes žinome, kad. Ir dar kaina tag stogo įlaidai, kad "Google" naudojant išbandyti savo savarankiškai vairuoti automobilius kainuoja kažką panašaus $ 75,000 - be automobilio jis sėdi ant kainos. Štai daug pinigų už negraži daug. Žinoma, yra tik šių camera- ir sensoriniai pakrauta platformose visame pasaulyje nedaug, ir jie vis dar beta stadijoje ir bus gana ilgą laiką (kaip ir viskas, kad "Google spaudai, aš teisus?) , Borto Vairavimo padėti technologijas, pavyzdžiui, išmaniųjų pastovaus greičio palaikymo sistema ir 360 laipsnių kameros, tampa labiau prieinama ir pigiau, todėl jie tikriausiai vadovauti kelią link Nevairuojamieji automobilių artimiausioje ateityje
6:. Naujoviškas dizainas
Daugelis savarankiškai vairuoti automobiliai bandomi dar reikalauti, kad vairuotojo sėdynę žmogaus padėti su sudėtinga bitai, kaip sniegas ar paini greitkelio sankryžos. Tačiau "Google" gavo dar vieną mielas mažai vaikinas, kad yra visiškai be vairuotojo - ne vairu arba pedalus ne visiems. Jei tai tampa gyvybinga forma transportu, tada forma ir paskirtis automobiliai gali būti visiškai reimagined. Be patogus, kaip lygios grindys, kad priemiesčių galite naudoti žūklės papildomą 45 minučių pogulio pakeliui į darbą, ten tobulai praktiška, pavyzdžiui, automatinio rampos ir lizdus, kad tilptų vežimėlį be vargo arba brangaus modifikavimą.
5: žaisti Nice su kitais
Dar vienas naujos technologijos, transporto priemonė-transporto priemonė komunikacijos, arba V2V kaip vaikai ją vadina, ketina padaryti visa ši be vairuotojo da
