Daug už darymas sistemas iššūkį bendra realybė yra. susijusius su šilumos. Nors vartotojai pamatyti LED kaip " kietas " šviesos šaltinis, jie iš tikrųjų gamina daug šilumos - bet tai ne nugaros pabaigoje vieneto, o ne viso svogūno paviršiaus. Krovimo keletą LED vienetų kartu ir leidžianti kaupiamojo šilumos kaupiasi gali greitai sutrumpinti šių komponentų gyvenimą.
Gamintojai dabar grumiasi su būdais išsklaidyti šilumos, įskaitant pagalbinius gerbėjų ir ventiliuojami žibintai vienetų.
Šilumos neišvengiamai sunaikina daugumą žibintus, taip pat - variklių, transmisijos, stabdžių ir kitų automobilio sistemų, taip pat. Tai taip pat didžiausias veiksnys sutrumpinti pramonės dažniausiai lemputės tarnavimo laikas - halogeno žibintai. Taigi Laikyti svarstymas sužinoti, kaip ilgai jūs galite tikėtis šių visur šviesos šaltinius paskutinis jūsų automobilio
Kaip ilgai halogeniniai žibintai trukti
Halogeniniai priekiniai žibintai yra tiesiog vyresni stiliaus kaitrinės lemputės -.? Tuos kad naudoti kaitinamoji gaminti šviesą - su efektyvesnio Tvist į halogeninių dujų forma. Jų gyvenimo trukmė svyruoja nuo 450 iki 1000 val. Kodėl toks platus? Na, tai viskas apie karščio (kuris halogeninės šviesos gamina dideliais kiekiais) ir efektyvumo (kuri sistema stokoja).
halogeninė lemputė vis dar kaitrinę lemputę, kaip ir šviesos Edison išrado rūšies, ne jos širdis. Bet kaitinamoji lempa elektros yra priverstas per volframo. Kaitrinė priešinasi elektros energijos ir šildo. Kaip šilumos ir šviesos, yra iš esmės tas pats dalykas iš fizikos požiūriu, yra sukurta šviesa. Tai labai neefektyvus sistema, tačiau. Be įprastos kaitrinę lemputę, kuri buvo daugiausia etapais iš automobilių pramonės, kaitinamoji sukuria apie 95 procentų atliekų šilumą ir tik penki procentai šviesą. Ir kiekvieną kartą volframo įkaista, šiek tiek iš metalo išgarinamas ir dujų migruoja į vidinio paviršiaus lemputės sukelia tipišką veidrodinį paviršių negyvas lemputė.
Halogeniniai žibintai lemputes pri
