tarp taško atstumas kur padanga leidžia kontaktą su žeme ir vertikalia linija nuo priekinio rato pasukamojo šerdeso ašies centro iki žemė yra dviračių takas anketa. "Trail matuojamas coliais ir motociklų visada turi būti teigiamas skaičius - neigiamas takas reiškia nestabilią važiavimą. Trail yra svarbu - per mažai arba per daug maršrutas ir dviračių bus vangus ar net neįmanoma kontroliuoti. Bike ekspertai visi turi skirtingas nuomones apie tai, kas idealus takas ilgis, bet jis linkęs svyruoti tarp 3,5 ir 6 colių.
Nors skirtumas tarp dviratį anketa grėbliu ir jos takas santykiai, tai ne visada akivaizdus. Daugeliu atvejų, didinant dviratį rėmo rake bus padidinti teigiamą takas, nors tai priklauso nuo to, kokios šakės surinkimo jūs naudojate. Siekiant padidinti dviračio rake nedarant takas per didelis, kai kurie dviratininkai naudoja raked medžius. Medžiai prijungti šakės surinkimas į rėmo kaklo ir paprastai turi dvi tvirtinimo kronšteinus vienodo ilgio. Raked medžio skliausteliuose yra dviejų skirtingų ilgių, todėl statytoją nustatyti jo šakių surinkimas skirtingu kampu, nei rėmo kaklo su vertikale.
Kai jūs turite savo rėmo ir rake rinkinį, tai laikas pradėti ieškoti, ką jūs ketinate montuoti ant šio monstras. Iš kapoklės pasaulis yra pilnas galimybių, todėl nėra dviejų dviračiai bus tas pats. Chopper statybininkai reikia apsvarstyti, kaip įvairios dalys ketinate dera kartu, nesvarbu, ar jie turi kompensuoti komponentus ir kaip ji turės įtakos motociklo veikimą ir pusiausvyrą.
kitame skyriuje, mes ištirti, kaip kurios nors smulkintuvą viduriai tilptų kartu.
Chopper varikliai
Bike statybininkai turi daug pasirinkimų, kai jis ateina į variklius ir kaip prijungti juos. Varikliai ateiti su vardais kaip Evo, Twin Cam, SHOVELHEAD, Panhead ir knucklehead. Kai kuriuose varikliuose geriau dirbti su tam tikromis rėmai - iš tiesų, kai kurie kadrai specialiai sukurta siekiant surengti tikrą variklį. Statybininkai turi žinoti variklio matmenis įsi
