golfo kamuoliukai ne visada buvo tyčia kliudė. Tiesą sakant, iki vidurio 1800-ųjų, golfo kamuoliukai buvo lygus ir tik tapo kliudė žaidimo metu. Darbo nukentėjo šimtu kartų per turo įdėsiu kai dings ir įlenkimai ant tavęs, juk. Kai golfistów pradėjo pastebėti, kad vyresnio amžiaus, kliudė kamuoliai ėjo toliau, jie pradėjo reikalauja tas pačias eksploatavimo charakteristikas nuo naujų golfo kamuoliukus, taip pat. Ir kai gamintojai pradėjo pardavinėti kliudė kamuoliukus, gimė šiuolaikinė įdubimais golfo kamuoliukus
Ant golfo kamuoliukas pagalba jis eiti toliau, nes įlenkimai neleidžia orui " duobutės. Lazdelę " į priešininką. Vietoj to, duobutės sutrikdyti oro arčiausiai kamuolys, kaip jis keliauja. Kiekvienas bangelė daro mažai mini ciklono aplink priešininką. Vietoj atrodo kaip sklandžiai srityje su oro keliaujant per jį, iš rutulio paviršiaus galų gale atrodo kaip arbatos puodelis ride: sfera keliauja per orą, bet su mažesniais ratą sukimo oras visi aplink jį. Tai sukasi Pasiūlymas padeda judėti orą aplink kamuolys greičiau, kuris sumažina vėjo pasipriešinimą kamuolys veidus. Mažiau vėjo pasipriešinimas reiškia, kad mažiau energijos reikia judėti kamuolys tam tikrą atstumą.
Ant automobilio mažiau vėjo pasipriešinimas reiškia, kad mažiau energijos reikia judėti į priekį žemyn kelio. Tai verčia į geresnę kuro ekonomiją, arba jei jūs kalbate apie elektromobilių, mažiau baterijos išeikvojimas. Nevartokite golfo klubas į savo automobilį tik dar nors. Duobutės ant automobilių tik pagerinti efektyvumą tam tikrose situacijose. Štai kur smorphs ateis.
Smorphs MIT
Tai tik spėjimas, bet šansai yra, kad dauguma vartotojų nenori pirkti iš anksto kliudė automobilį, net jei tai pagerinti degalų taupymą. Dalykas yra, duobutės tik sumažinti vėjo pasipriešinimą tam tikrose situacijose. Kitais atvejais, sklandžiai odos yra tinkamesnis. Tiesiog kaip savo odą, protingas morphable paviršius gali prisitaikyti prie aplink jį sąlygomis
Pagalvokite smorphs kaip balionai. Kai smūgis baliono up, jos paviršius tampa lygus ir įtemptas. Tačiau jei baliono viduje pokyčių oro tūris - sako nes Skysčiui arba į oro temperatūros pokyčius - baliono paviršius tampa minkšta ir lanksti. Atsižvelgiant į smorphs, kurie Mokslininkai tikisi pagerins aerodinamika ir kuro taupymą auto
