Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> degalų naudojimo efektyvumo >> biokuras >>

Ar biokuro protingą (ir saugų) reaktyviniai degalai alternatyva?

Is biokuro protingą (ir saugų) reaktyviniai degalai alternatyva?
Naršyti straipsnis yra biokuro protingą (ir saugų) reaktyviniai degalai alternatyva? Ar biokuro protingą (ir saugų) reaktyviniai degalai alternatyva?

Ne taip seniai, atsakymas į šį klausimą būtų buvę ne. Bet pavasarį 2011 pirmaujanti tarptautinių standartų valdyba tikimasi patvirtinti, skirta naudoti reaktyvinių variklių biokurą.

didžiausia kliūtis, šiuo metu, yra ne tai, ar kuras yra saugus, bet ar tai įmanoma reikalauti pakankamai žemę augti pakankamai augalams, skirtiems paklausą.

Per pastaruosius kelerius metus, vyriausybės ir korporacijos buvo išleisti pinigus, daro tyrimus ir net plaukioja lėktuvai su biokuro mišiniai suteikti jai pabandyti. Į saugias reaktyvinį kurą raktas yra užšalimo temperatūra. Jei degalų užšąla metrų aukštyje, ji neveiks. Dėl šios priežasties, orlaivio paprastai naudoja žibalo.

su kai biokuro, pavyzdžiui, biodyzelino problema, yra ta, kad jie pasukti į gelio žemoje temperatūroje. Norėdami išspręsti šią problemą, galite inžinierius kuro šildytuvai į orlaivį arba negali skristi lėktuvas per didelis. Jūs taip pat galite naudoti sudėtingesnį perdirbimo procesą.
Biokuro Eksperimentai

naujausi aukšto lygio eksperimentai atėjo iš "Boeing", "Lufthansa" ir "Air New Zealand. "Boeing" pranešė, kad šie skrydžiai įvyko be jokių variklių ar orlaivių modifikacijų ir kad testai ". Parodė, kad biokuro mišiniai atitinka arba viršija visus techninius parametrus komercinės JET aviacinio kuro, įskaitant užšalimo taško, pliūpsnio temperatūros, degalų tankį ir klampą "

Oro pajėgų ir laivyno skrido naikintuvus biokuro 2009 ir 2010 m

Kas yra neeilinis, kaip greitai ši technologija persikėlė iš teorinis į praktinius etapais. Kaip neseniai 2008 in Scientific American straipsnis apmąstė važiavimo orlaivio, atsinaujinančio kuro praktiškumą.

rasė sėkmingai buvo varomas kaina. Pasak oro transporto asociacijos Amerikos, kuro sąnaudos yra didžiausia riekė iš pagrindinių aviakompanijų išlaidų. Tai sudaro apie 25 proc savikainos paleisti oro linijos, šiek tiek daugiau nei užmokesčio. Organizacija praneša, kad kas denara padidėjimas dėl kuro galoną išlaidų prideda papildomas $ 200,000,000 metinėse išlaidų

asociacija parodė drastiškų pakeitimų kaina už pirmuosius 10 mėnesių nuo 2010 -. Svyruoja nuo 10 proc iki 25 procentų. Nors niekas negali prognozuoti, tikrai, ar biokuras tikrai bus pigiau nei i

Page [1] [2]