Kai naudojamas automobilių ir sunkvežimių, etanolis paprastai sumaišyti su trupučiu benzino pagerinti degalų taupymą. Gautas kuras yra vadinamas E85, reiškiantis 85 proc etanolio ir 15 proc dujas. 2007, ten buvo 5,5 mln mišrius degalus transporto priemonių į JAV, kad galėtų paleisti E85 kuro kelio. Deja, ten buvo tik 1208 E85 degalinėse - mažiau nei 1 proc visų degalinių Amerikoje
Ką daryti, jei esate pasisekė, kad gyvena šalia vieno iš šių etanolio stočių.? Ar tai reiškia, kad gausite nuostabų kuro ekonomiją su nuline emisijos? Nevisai. A E85 etanolio galonas yra 80,000 BTU energijos, palyginti su 124,800 BTU už tą pačią sumą benzino. Tai reiškia, kad jums reikės įsigyti 1,56 litrų E85 kiekvienam reguliariai benzino galoną. Bet tai pigiau, tiesa? Vėlgi, ne visai. Techniškai, iš E85 galonas kainuoja 19,9 procentų mažiau nei dujos, bet kadangi jūs turėsite dažniau užpildyti, E85 baigiasi jums kainuos daugiau.
Tačiau gera naujiena yra ta, kad E85 yra žymiai draugiškesni į aplinka. Ne tik E85 švarus deginimas - ji gamina 39 procentų mažiau anglies dvideginio (CO2), nei reguliariai benzino - bet tai tikrai anglies neutralus. Kitaip tariant, CO2 kiekis, kurį skleidžia etanolio degimo lygus CO2 kiekį, kad kukurūzų augalų absorbuotą gyvavimo laiku. JAV šiuo metu gamina per metus 9,2 mlrd galonų etanolio ir sunaudoja 9,6 mlrd galonų.
Biodyzelinas yra biokuras, pagamintas iš Augalininkystei skirtuose arba gyvūnų pagrindu riebalų ir gali paleisti reguliariai dyzeliniu varikliu. Tiesą sakant, Rudolf Diesel originalus prototipas variklis gavo perdavima iš gilumos žemės riešutų aliejaus. Biodyzelinas naudoja cheminį procesą, vadinamą transesterification paslėptas riebalų, pavyzdžiui, augalinio aliejaus ir lydytų gyvūnų taukų, į švarų deginimas, biologiškai degalų.
Biodyzelinas pakuočių beveik tą patį energijos kiekį, nes tik reguliarus dyzelino, tačiau dega daug, daug švaresnis. Grynas biodyzelinas (dar žinomas kaip B100) gamina 75 procentų mažiau išmetama teršalų daugiau reguliariai dyzelino. Įsig
