Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> hibridinius automobilius >>

Ar yra būdas sukurti all

ų energijos, o aplinkiniu keliu, vis dar teršia.

Taigi yra būdas sukurti visų elektrinį automobilį jūs neturite prijungti? Sužinokite kitame puslapyje.
Spręsti problemas Plug-ins

Vienas su dujomis elektrinė hibridų problemų yra tai, kad jie naudoja benziną į valdžią automobilį greičiu daugiau kaip 15 mph. Jie taip pat galios generatoriai, kad įkrauti laive baterijas. Visi elektriniai automobiliai visiškai pasikliauti elektros ir todėl išmeta jokių šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD).

Bet elektromobiliai turi savo iššūkius, iš kurių vienas yra greitis. Elektros varikliu apskritai negali prilygti galią ir greitį automobilis kursto dujų vidaus degimo varikliu. Ši problema iš esmės sumažėjo iki kelio (gerai to-do vairuotojų, bent jau) su Tesla Roadster įvedimo. Ši $ 100,000 visa elektros sportinis automobilis gali eiti 0-60 mph per mažiau nei keturias sekundes ir gauna apie 135 mylių už galoną benzino [šaltinis: Tesla Motors] ekvivalentą. Tesla taip pat gauna 220 mylių per mokestį.

Tesla yra ne hibridas, todėl, kaip ir kiti elektriniai automobiliai, jis turi būti prijungtas prie elektros lizdo įkrauti. Tai veda mus prie Didžiausia problema su plug-ins. Dėl masinės gamybos elektros energijos poreikio

visi elektriniai, išmetamas nulis automobilių vis dar turi anglies pėdsaką. Iškastinio kuro užtrunka gaminti automobilį pirmoje vietoje palieka pėdsaką. Kadangi automobilis turi būti kaltinamas elektros energijos, ji ir toliau reikalauti, iškastinių energijos. Tai todėl, kad dauguma elektros energija, pagaminta Jungtinėse Amerikos Valstijose yra sukurtas deginant iškastinį kurą, pavyzdžiui, gamtinių dujų, akmens anglių ir naftos. Anglis vien sąskaitas už pusę elektros energijos, pagamintos JAV [šaltinis: Nacionalinė kalnakasybos asociacijos]. Taigi, kai jūs prijunkite savo elektrinį automobilį, jūs vis dar kuriant šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas.

Mokslininkai pasiūlė, kad vandenilis yra įmanoma kandidatas ateityje visi elektros, be jungties automobilių. Net elektromobiliai paleisti vandeniliu reikia iškastinio kuro sąnaudos. Vandenilio kuro platinamas siurblio greičiausiai bus sukurta deginant metaną.

Galutinis tikslas, tada, yra sukurti visų elektrinį automobilį, kad reikia ne iškastinį kurą. Iššūkis yra sugalvoti būdą, kaip generuoti elektrą laive naudojant atsinaujinančius energijos šaltinius. Labiausiai tikėtinas sprendimas yra saulės energija. Bent viena įmonė jau darbe sukuria

Page [1] [2] [3]