Vienas iš pavyzdžių tai būtų ličio-jonų (Li-ion) baterijos naudojimas, palyginti su nikelio-metalo hidrido baterijų ( NiMH). Ličio jonų gali saugoti daugiau galios į mažesnių baterijos ir automobilių kompanijų pradeda naudoti juos kaip daugiau pažangių elektros saugojimo sistemos jų hibridų. Li-ion šiuo metu kainuoja daugiau gaminti, tačiau jie turi daugiau naudos, kad NiMH baterijos, iš tikrųjų, daugelis įmonių buvo investuota daug pinigų plėtoti sudėtingą Li-Ion baterija technologija. Taigi, kaip technologijos kaina pradėjo mažėti, gamintojai surasti Li-kaip dominuojančios elektros saugojimo hibridai. Nors ličio jonų baterijos yra tapti akumuliatoriaus pasirinkimas, kai kurių pažangių hibridai nenaudokite akumuliatorių technologija ne visiems. Vietoj to, jie naudoti smagratis kaupti elektrą, skirtas naudoti vėliau. (Mes patekti į šią temą šiek tiek vėliau šiame straipsnyje.)
Dar vienas svarbus technologija skirtumas tarp tradicinių hibridų ir pažangių hibridinių sistemų elektros energijos kiekis naudojamas automobilio galia. Taip, visi hibridai naudoti tam tikras elektros varikliu rūšiuoti padėti degimo variklis, bet pažangios hibridai naudoti elektrinį variklį būdų, suteikiančių alternatyvą benzininis variklis o jungiamas, o ne tik pagalbos į variklį. Kai pažangių hibridų, kaip "Porsche 911 GT3 R, yra du elektros varikliai, kurie galios automobilis, o ne tik vienas [šaltinis: Abuelsamid].
Be ličio-jonų baterijas ir daugiau elektros variklių panaudojimo pažangios hibridinės sistemos taip pat gali apimti plug-technologija baterijos įkrovimo. Ne visi pažangūs hibridai yra plug-ins, tačiau kai kurie, kaip ir "Toyota Prius Plug-in, integruoti technologijas į transporto priemonę, siekiant teikti alternatyvius būdus įkrauti baterijas, o ne tik įkrauti juos per vairavimo ir stabdymo metu.
Kitame puslapyje, mes pažvelgti į kai kurių, kaip yra taikomos šios technologijos pavyzdžių išvaizdą.
Išplėstinė hibridinė sistema Taikomosios
paskutiniame puslapyje mes paminėti keletą skirtingų tipų technologijomis kad yra naudojami pažangių hibridinių sistemų, kurie yra panašūs į tradicinius hibridai, tačiau remtis šiuolaikinėmis technologijomis ir juos dar vieną žingsnį. Tad kodėl remtis dabartinės technologijos? Kokie yra praktiniai taikymai pažangios hibridinės sistemos? Na, kaip ir su tradiciniu hibridas, kuro efektyvumas yra pagrindinis tikslas, tačiau pažangių hibri