Mes pradėsime su pačia valtimi. Pagrindinė institucija, iš valties yra korpuso. Iš valties priekyje yra lankas (taip pat vadinamas priekį skyriuje arba prog). Turėtų būti užrašomas, kur Jūs galite užtikrinti virvę (arba eilutės, į buriavimui prasme) vieta. Teisingas terminas tokiam virvės yra lankas linija. Bow linijos tampa labai svarbu per valtis pradeda. Valtis taip pat gali turėti specialų varžtą, kuris leidžia savininkas pridėti lankas dirželį iš valties priekaba valtis, užtikrinti, kad priekyje.
Dar linija, kuri jungiasi prie laivo pirmagalio yra valtis priekabos gervė linija. Jūrininkus naudoti suktuvą įkelti valtis atgal į priekabą. Nors gervės gali padėti užtikrinti valtis su priekaba, tai buvo ne jų paskirtis. Daugelis gervė gamintojai įspėja jūrininkus, kad jų suktuvai nėra įvertinti, siekiant užtikrinti valtis su priekaba ir galėtų nutraukti, jei jie naudojami, kad taip. Siekiant užtikrinti valtis su priekaba saugiai, jūs turėtumėte naudoti dirželiai ir kabeliai specialiai šiam tikslui.
Atgal pabaiga valtis yra laivagalio (taip pat vadinamas laivagalyje). Dėl daugelio laivų laivagalio apatinė yra plokščia skyriuje korpuso vadinamas tranco. Daugelis valtys tranco akis, kurios yra specialios U-varžtai, kad pridėti prie valties korpuso. Jūrininkus galima paleisti skersinė dirželį per šias akis užtikrinti valtis su priekaba - juosta eina per tranco akis ir prisitvirtina prie valties priekaba dėl kairiojo ir dešiniojo bortų (kairėje ir dešinėje) puses
Valtys. ir dokai yra specialios detalės, vadinamų apkabos. Iš trinkelių tikslas yra suteikti vietą jūrininkus užsitikrinti liniją - siekti, kad greitai, į plaukiojimo žargonas - iš valties į doką. Jei pradeda valtis patys, jums reikia apsaugoti savo valtis dokas po paleidimo ją. Jūs nenorite, kad jūsų laivas plaukiojantis ne be tavęs!
Norėdami apsaugoti valtis kartą tai į vandenį, dauguma savininkų naudoti arba plūdurų, bamperiai, sparnai, arba iš trijų derinys. Tai yra ypač svarbu, jei jūs planuojate pradėti valtis patys. Be apsaugos, jūsų laivas galėtų būti pažeisti, nes jis atsitrenkia nuo doko ar uolų į vandenį.
Kadangi laivai kartais gali užtrukti ant vandens operacijos metu, jie turi kanalizaciją. Valčių savininkai naudoja kištukai uždaryti šias nuotekas, o į vandenį, tada išimkite kaiščius, kai laivas yra iš vandens. Be įdiegta kištukai, valtis bus kriaukle kaip vanduo patenka per kanalizaciją. Tai taip pat gera idėja turėti
