tuščiosios eigos (koją nuo stabdžio ir automobilio oro sistemos apmokestinama), oro slėgis nugali diafragma arba s-kumštelio yra uždarytoje padėtyje, todėl išleistas stabdžių sistemos. Kaip tik nuspausti stabdžių pedalą, oro slėgis mažėja, tekinimo S-Cam ir plinta stabdžių trinkeles prieš būgną. Kompresorius Tušinukų rezervuaro tankai ir kada leisti pedalas atsiimti, oro slėgis didėja atgal į pradinę būseną.
Avarinis oro stabdžiai papildyti standartines oro stabdžių sistemų ir gali būti aktyvuota patraukus mygtuką brūkšnys (šalia vienas su šviesą, kad mes matėme įvade). Prieš galite vairuoti transporto priemonę su pneumatiniais stabdžiais, turite stumti į staigiojo stabdymo mygtuką, kad užpildyti sistemą su oru. Tol, kol avarinis sistemos slėgio, avarinio stabdymo išliks nemokama. Jei sistema turi nuotėkį, slėgis gali sumažėti pakankamai verstis avarinį stabdį. Be to, sunkiasvorių sunkvežimių dažnai įrengta išmetimo stabdį, kad AIDS stabdymo procesą, tačiau tai priklauso nuo variklio, o ne oro stabdžių sistemą.
Mes sužinojome, kaip oro stabdžiai veikia. Dabar pažvelkime, kaip prižiūrėti gali užkirsti kelią stabdžių gedimą kitame skyriuje.
Kas tai daina?
Ar jūs kada nors susimąstėte, kodėl sunkvežimiai ir autobusai padaryti šiuos juokinga cypiantis ir šnypštimo garsus? Girgžtelėjimas yra oro pabėgti nuo stabdymo ir ppssss garso yra automatinis aplinkkelio apsauginiai vožtuvai darbe, užtikrinant oro slėgis išlieka reikiamo lygio. Kadangi pagrindinis privalumas oro stabdžiai sistemų yra jų sugebėjimas pasinaudoti oro veikti, kompresorius nuolat spardyti ant ir Gadā pildymas su suslėgtas oras rezervuarus. Kai kompresorius stato per daug oro, vožtuvai atidaryti, gaminančios, kad garsiai šnypštimas
Oro Stabdžiai:. Prevencinė priežiūra
Kiekvienas JAV valstija turi konkrečias gaires dėl veiklos transporto su pneumatiniais stabdžiais. Bandymai siekiant įgyti komercinės vairuotojo pažymėjimą yra reiklūs, kaip ir žingsniai išlaikyti tokį automobilį. Štai keletas žingsnių, jūs norėsite imtis prieš antraštę kelyje:
