Motociklų Stabdžių rotoriai
Motociklų stabdžių rotorius dirbti daug tokiu pačiu būdu, kaip automobilių stabdžių rotorius. Rotoriai sukasi kartu su ratu, o kai taikomos stabdžiai, stabdžių kaladėlės patraukti rotorių sustabdyti ratą suktis. Ant motociklo, tačiau, priekiniai ir galiniai stabdžiai paprastai veikia nepriklausomai vienas nuo kito, priešingai automobilių stabdžius, kurie dirba sulėtinti ar sustabdyti visus keturis ratus vienu metu. Dauguma motociklai turėti nepriklausomus, rankiniai kontrolę kiekvienam stabdžiui - priekinę ir galinę. Priekinis stabdžių linkęs būti efektyvesnis; pristatymo liūto dalį stabdymo galia, su galiniu stabdžiu, padedančio sulėtinti ar sustabdyti dviratį. Akivaizdu, kad motociklo stabdžių rotorius yra laikomos svarbiausia motociklų saugumą.
Daugelis gatvės varomi motociklai yra įrengta išgręžtas stabdžių rotorius; Tačiau dauguma aukštos kokybės arba tarpvėžės dviračiai paprastai naudoti pailgomis rotorius. Nuo motociklo stabdžių rotorius yra labiau matomos stabdžių dalys kaip automobilių stabdžių rotorius - ypač ant priekinio rato dviračiu - gręžtinių stabdžių rotorius dažnai pateikia pasirinktinę išvaizdą. Iš tiesų, daugelis užsakymą ciklo statybininkai naudoti dekoratyvinis gręžimo arba formuoti jų rotorių, kad jų dviračiai išsiskirti.
Stabdymo motociklą užima santykinai mažą sumą pastangų, palyginti su pareikšti sunkiųjų sunkvežimių sustabdyti. Sužinokite apie transportą stabdžių rotorius kitame skyriuje.
Sunkvežimių Stabdžių rotoriai
Kadangi sunkvežimiai toks didelis ir sunkus, jų stabdžių rotorius yra ypač svarbūs stabdžių dalys.
Tai užtrunka daug jėgos sustabdyti sunkvežimį. Lėtėjantis arba sustabdyti sunkiųjų transporto reikalauja, be kitų veiksnių, dėl trinties nuo stabdžių daug. Skirtumas tarp stabdžių trinkelių ir stabdžių rotorius trinties generuoja daug šilumos, taip pat. Papildomas svoris ir šilumos reiškia, kad didelio sunkvežimio rotoriai yra pagal daug daugiau streso, nei jie būtų į naujesnę transporto priemonę.
Net su extra pabrėžia sunkvežimių stabdžių rotorius yra pagal, jie vis dar didžia dalimi tas pats kaip tie naudojamų automobilių ir mažesnių sunkvežimių. Sunkvežimis stabdžių rotorius linkę būti pagamintas iš ketaus arba plieno, ir jie paprastai yra daug didesnis nei rasti ant automobilių stabdžių rotorius. Tačiau, sunkvežimių rotorius gali dažniau nei automobilių rotorių reikia paslaugą.