Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> nuotykis >> lauko veikla >> Off- važiavimo >>

Įvadas į Off

.
HowStuffWorks.com
Fizikos Off-važiavimo

Vienas iš svarbiausių veiksnių, lemiančių sėkmingą off- važiavimo yra traukos, ar rankena jūsų padangos turi apie ką paviršius jūs važiuoti. Traukos daugiausia įtakos padangų jūs naudojate, jų dydį, ir jų oro slėgio tipo, o taip pat, ar jūs naudojate keturių ratų pavara (4WD). Pavyzdžiui, kai padangos yra didesni protektoriai skirtas suteikti jums geresnį sukibimą važiuojant purvu. Ir naudojant 4WD suteikia visas jūsų padangų keturių geresnį sukibimą ir kontrolę ant žemės. Sumažinus oro slėgį padangose ​​taip pat padidina sukibimą, nes ji leidžia daugiau jūsų padangų paviršiaus patraukti ant bet kokios jūs vairuojate virš.

impulsu veiksnius off-važiavimo metu. Momentum "- apie savo transporto priemonę, padaugintas iš jo greitis (greitis) masė - paleidžiama jums į kalvos viršuje. Nors jūsų automobilio masė yra fiksuotas (dažniausiai), jūs galite kontroliuoti savo greitį. Trintis su žeme ir sunkio jėga, veikianti jūsų automobilio nužudyti savo pagreitį. Ir jūs nenorite, kad taip atsitiktų, jei jums patinka įstrigo ant kalvos

Prieš eidami off-važiavimo, jūs norite būti susipažinę su trimis skirtingais kampais ant jūsų automobilio. Užvažiavimo kampas, nuvažiavimo kampas ir įsilaužimo per kampas. Žinant jūsų automobilio kampus padės išlaikyti jus nuo grandymo ant uolų ir kitų kliūčių arba strigti.

Jei jūs ketinate off-važiavimo, pirmiausia turite suprasti kai kuriuos pagrindinius principus, apie tai, kaip jūsų automobilis sąveikauja su išoriniu pasauliu. Trauka, pagreitį ir jūsų automobilio kampai kiekvienas vaidinti tam tikrą vaidmenį atneša jums daugiau, arba per kliūtis priešais jus.

Įsivaizduokite vairuojant automobilį link rampos. Jei rampa yra pernelyg statūs, jūsų priekinis buferis bus hit rampos, kaip sienos, prieš jūsų padangos yra pajėgus jį pasiekti. Didžiausias kampas (nuo žemės), kad kalnas arba kliūtis gali turėti ir kad jūsų automobilio priekyje vis dar gali aišku vadinamas užvažiavimo kampas .
Tas pats principas taikomas galinio buferio ir ratų jūsų automobilis; tai nuvažiavimo kampas.

Taip pat, kai leistis nuo, tarkim, roko, turite žinoti, kiek klirensas turite jūsų automobilio Vidurinė, kad jis nebus Sunkiai į uolą. Skirtumas tarp jūsų padangų ir viduryje jūsų automobilio apačios kampas dubliuotas pertraukos per kampą. Jei nežinote pertraukos per kampą jūsų automobilio, galite baigti balansavimas ant panašaus Cables su visais jūs

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]