1987 m tyrime. Kanados mokslininkai nustatė, kad maždaug pusė aukų Off-kelių eismo įvykiuose buvo jaunesni nei 16 metų [šaltinis: Hasselback ir Wilding]. Šiandien pagal-16 ATV vairuotojai sudaro apie 27 procentų visų traumų ir 20 procentų visų mirčių [Šaltinis: ATVSafety.gov].
Taigi off-važiavimo gali būti gana pavojinga. Tačiau tai taip pat gali būti linksmas ir saugus veikla naudojasi milijonai. Kitame puslapyje, pažvelkime, kaip išlikti saugus, o ne važiavimo.
Automobilių dizainas susidūrimo bandymo įrenginius, kaip šis "General Motors" vienas, specialiai ištirti virtimo problemą.
AP Photo /Paul Sancya
Off-važiavimo saugos patarimai
Vienas iš didžiausių problemų, susijusių su off-važiavimo metu lankosi virtimo. Praktiškai visi off-važiavimo automobilius, visureigius nuo iki ATV, gali apsiversti, o važiuojant nestabili, off-road reljefas tik padidina tą galimybę.
2006 m maždaug 146600 žmonių aplankė palatoje ATV susijusios sužalojimai, ir numatyta 882 ATV raiteliai mirė [šaltinis: ATVSafety.gov]. Skaičiai, deja, einame. Pavyzdžiui, 2001 metais, maždaug 100,000 110,000 ATV susijusių traumų įvyko [šaltinius: New York Times ", ATVSafety.gov].
Būkite atsargūs, tada, transporto priemonių, kurios ne visai tinka ATV pelėsiai , pavyzdžiui, Yamaha Rhino, golfo-cartlike įrankis visureigio, kuris buvo priminta 2009 m po to, kai susijęs su 46 mirčių [Šaltinis: BBC News]. Tokios transporto priemonės kartais neturite reikiamų saugos funkcijų, kurios dažnai lydi keturračiai. Dar geriau, nuolat patikrinti su JAV vartojimo prekių saugos komisija ar safercar.gov informacijos apie naujausias primena taikoma off-važiavimo metu.
Motocross, kai rengėjai pavyko padaryti jų trasos saugiau pakeičiant šuolių ir naudojant daugiau " flaggers, " kuris signalizuoja kitų raitelių, kai konkurentas nukrito žemyn. Atsitiktiniai motokroso vairuotojai taip pat gali padaryti savo off-važiavimo saugiau įvairiais būdais. Pirma, dėvėti šalmą ir kitas apsaugines priemones, pavyzdžiui, akiniai, kelio ir alkūnės pagalvėlės, pirštinės, kelnės ir batai. Šalmas turi būti ne pagrindinis dviračių šalmas arba; o ji turėtų būti patvirtinta Transporto departamentas. Priklausomai nuo to, kur jūs gyvenate, dėvėti šalmą gali būti re
