kaip bandomieji manevrai pakabinti sklandytuvas
Kaip ir soarplane sklandytuvai, šių trijų jėgų (keltuvas, vilkite, sunkio jėgos) balansas nustato, kaip aukštai Hang Glider gali eiti, kiek jis gali keliauti ir kaip ilgai jis gali likti aukštai. Iš Planieris našumą ir atstumas gali keliauti lemia jo tūptinės santykis (keltuvas /vilkite santykis), numatomomis atstumu santykis keliavo į vertikalus atstumas sumažėjo. Skirtingai soarplane sklandytuvai, skraidyklės neturi nei judančių paviršių ant sparno, nei uodegos nukreipti oro srautą ir manevruoti amatų. Vietoj to, pilotas yra sustabdytas nuo Hang Glider centro masių (taigi terminas " Hang " sklandytuvas) būdu pakinktų, manevravimą Planieris perkeliant jo ar jos svorio (keičiant centras-of-masės) atsižvelgiant į numatomą ruožtu kryptimi.
pilotas taip pat galite pakeisti kampą, kad sparnas daro su horizontalioje ašyje (atakos kampas), kuri lemia oro greičio ir tūptinės santykis pakabinti sklandytuvas. Jei pilotas išsitraukia atgal ant sklandytuvo, išpilant jo nosį žemyn, parasparnis pagreitina. Jei pilotas stumia pirmyn parasparnis, išpilant jo nosį aukštyn, parasparnis lėtina ar net kioskuose. Be sustabdytos, oras teka per sparno taip parasparnis negali skristi.
Skraidyklių įranga
Pagrindinė įranga sklandant sudaro pats sklandytuvas, pakinktų ir šalmu. Be to, kai pilotai turi instrumentus ir avarinis rezervas parašiutu
Hang Glider
Pagrindiniai Planieris (lankstus sparnas) susideda iš šių struktūrų.
Aliuminio vamzdeliai (orlaivio klasės) - sudaro nuo sklandytuvo skeletas
"Sail - The Flying paviršiaus, paprastai yra pagaminti iš nailono arba Dacron
Kingpost - pridedamas prie iš kitos pusės valdymo juostoje kilio, remti laidus n