Tai buvo era, kad birthed į Drezīna karuselę. Bet ne tik šokinėti ant motociklo traku dienos. Jo sukūrimas buvo tariamai dėl paryžiečių ir savo meilę arkliams. Tuo metu, paryžiečiai dar mylėjo gauti maždaug per arklys. Nepaisant dviračio populiarėjančios visame pasaulyje pakaitiniu režimu pervežimo, paryžiečiai nebuvo cottoning į arklidės seną Nellie idėja, kad jie galėtų ciklas aplink miestą vietoj. [Šaltinis: Palermo]
institucijos norėjo juos bandyti. Pasaulyje sparčiai modernizuoti, o arklių didžiųjų miestų naudojimas buvo gana daug praeities dalykas. Arkliai nuolat apkakojo gatvėse, vienas dalykas. Plius jie traukia muses, gali būti smirdantis ir buvo gauti šiuolaikinių transporto priemonėms, kaip antai vežimėliams ir krėsliniai būdu. Dviračiai, kita vertus, buvo švarus forma transportu, todėl labiau priimtinesnis
Bet paryžiečiai buvo atsargūs naujų ". Bicyclettes, " ir nervų apie jojimo klibantis dalykų. Norėdami juos paskatinti suteikti jai pabandyti, The Dviratis karuselė buvo atidengtas. Karuselės buvo populiarus ir linksmas ir saugus. Gauti paryžiečiai lipti į laivą mylimo karuselės apgaulė out su pedalais, ir jie netrukus pamatyti, kaip saugiai ir įdomus jojimo dviračiu gali būti [šaltinis: Rohan]. Ar ne Dviratis karuselės tikrai padėjo perkelti paryžiečių iš balno į, ER, balno, negali būti known.But arkliai nebuvo dingti iš gėjų Paree gatvėse ir paryžiečiai nebuvo augti meilės dviračių ir dviračiu. Šalyje vyksta Tour de Franceevery metus, galų gale, ir jis baigiasi kartu Paryžiaus Eliziejaus laukų, turbūt garsiaus
