Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> kabrioletų Chrysler >>

1957 Chrysler 300

1957 Chrysler 300-C Kabrioletas
Naršyti straipsnį 1957 Chrysler 300-C Kabrioletas 1957 Chrysler 300-C Kabrioletas

1957 "Chrysler 300-C kabrioletas, į iš " serijos trečioji; raidė automobilių " kuri tęsėsi nuo 1955 iki 1965, turėjo būti pirmas, rodyti keletą naujų stiliaus ir inžinerijos funkcijas naudos. Rezultatas buvo ką Chrysler vadinami ". Amerikos didžiausių Scenos Automobilių "

buvo daug gerų priežasčių interpretatorius Jett omenyje, kodėl jis turėjo pasakyti "ne" pasiūlymui, kad jis perka automobilį matė Šiame puslapyje , Be finansinius, buvo tai, kad variklis nebūtų apverskite ir visa kita ant 93.000 mylių automobiliu " reikės pakeisti, apdaila, perdažymo, replating arba reupholstering. &Quot; Jis net nepatiko dažų spalvą

Antrasis etapas stilius režisieriaus Virgil Exner anketa ". Persiųsti Apžvelkite " pažeminti beltlines ir ūgio, pleišto formos tailfins visiems Chrysler markių. Trapecinio profilio grotelės atidarymas su eggcrate tekstūra (tai buvo dar dalijamas į mažesnius stačiakampius) davė 300 unikalus veido tarp Chrysler markės modelių. Šoninės apdailos buvo nebūdingai suvaržytas už eros: trumpas chromo ietimi ant galinio ketvirčio plokštės ir naują apskrito raudonos, baltos, mėlynos ir serijos ženklelis. Quad žibintai buvo galima pirmą kartą, kur teisėta. Penki vieno tono dažų spalvų buvo siūlomi 300-CS (nors kai specialų užsakymą spalvos yra žinoma, kad buvo purškiami). Oda Minkšti interjerai buvo prieinama tik įdegį.

5359 $ kabrioletas buvo nauja 300 katalogą, prisijungdamas prie $ 4929 dviejų durų HARDTOP. Tiek jojo 126 colių ratų bazė važiuoklę, kad dabar buvo sustabdyta priekio sukimo-Aire sukimo barai, kad pristatytų aukščiausios tvarkymą. Underhood buvo apšaudomumas V-8 naujai išplėsta 392 Cid. Su dviem keturių barelį karbiuratorių ir pusrutulio formos degimo kameras, ji padarė 375 AG standarte melodija ir gali siųsti 300 C iki 60 mph 8,4 sekundžių arba mažiau. Laris Jett nusipirkau šį Gauguin Red kabrioletą 1995 kovo ką jis vadina " Auto lombardas " San Franciske. Norėdami sumokėti už jo atkūrimo, Jett, veteranas kolektoriaus Chrysler Corporation automobiliai iš Newark, Kalifornija, pardavė 1957 DESOTO Adventurer.

Be savo standartines 375 arklio V-8, TorqueFlite automatinė pavarų dėžė, ir galios stabdžiai , gerai įrengta ragtop anketa papildoma įranga apima Electro Touch Tuner radijo; Šešių būdas Elektrinės sėdynės ir elektros pa

Page [1] [2]